Caoutchouc nitrile
(Total 4 Products)-
marque:kepeoInformation produit Propriétés de base Le caoutchouc de nitrile est un élastomère brun clair avec un poids moléculaire d'environ 700 000 et une excellente stabilité aux huiles d'hydrocarbures aliphatiques et à l'essence en raison du fort...
-
marque:kepeoInformation produit Joints en caoutchouc, les principales pièces de base nécessaires aux équipements mécaniques dans les champs des chemins de fer, du tramway, des aéroports, des navires, des ponts, etc. Les joints de caoutchouc haut de gamme clés...
-
marque:kepeoInformation produit Le caoutchouc nitrile a une excellente résistance à l'huile. La structure NBR typique est d'environ 78% trans. En raison de la présence de groupes Cyano dans la structure de la chaîne moléculaire de NBR, la résistance à...
-
marque:kepeoInformation produit Le caoutchouc nitrile est principalement utilisé dans la fabrication de produits en caoutchouc résistant à l'huile Sceaux NBR, également appelés phoques en nitrile. Le NBR est fabriqué à partir de butadiène et...
Caoutchouc nitrile
Qu'est-ce que le caoutchouc nitrile
Le NBR, également connu sous le nom de caoutchouc butadiène-acrylonitrile, est une sorte de caoutchouc synthétique en butadiène et acrylonitrile par polymérisation d'émulsion.
La teneur en acrylonitrile (%) du NBR est 42-46, 36-41, 31-35, 25-30, 18-24, etc. Plus la teneur en acrylonitrile est, meilleure est la résistance à l'huile, mais la résistance au froid diminue En conséquence, et il peut être utilisé pendant une longue période dans l'air à 120 ℃ ou dans l'huile à 150 ℃. Il est principalement produit par la méthode de polymérisation d'émulsion à basse température, avec les avantages d'une bonne résistance à l'huile, d'une forte résistance à l'abrasion, d'une bonne résistance à la chaleur et d'une forte force adhésive, pas de réaction allergique à la peau humaine, non toxique, inoffensive, largement utilisée dans la production d'une variété de produits en caoutchouc résistants à l'huile, une variété de joints résistants à l'huile, de joints, de boîtier, d'emballage flexible, de tuyaux flexibles, de teinture et d'impression des rouleaux en caoutchouc, des matériaux en caoutchouc de câble, etc., et est devenu un indispensable dans l'automobile, Aviation, pétrole, copie et autres industries. Matériau élastique.
La teneur en acrylonitrile (%) du NBR est 42-46, 36-41, 31-35, 25-30, 18-24, etc. Plus la teneur en acrylonitrile est, meilleure est la résistance à l'huile, mais la résistance au froid diminue En conséquence, et il peut être utilisé pendant une longue période dans l'air à 120 ℃ ou dans l'huile à 150 ℃. Il est principalement produit par la méthode de polymérisation d'émulsion à basse température, avec les avantages d'une bonne résistance à l'huile, d'une forte résistance à l'abrasion, d'une bonne résistance à la chaleur et d'une forte force adhésive, pas de réaction allergique à la peau humaine, non toxique, inoffensive, largement utilisée dans la production d'une variété de produits en caoutchouc résistants à l'huile, une variété de joints résistants à l'huile, de joints, de boîtier, d'emballage flexible, de tuyaux flexibles, de teinture et d'impression des rouleaux en caoutchouc, des matériaux en caoutchouc de câble, etc., et est devenu un indispensable dans l'automobile, Aviation, pétrole, copie et autres industries. Matériau élastique.
Il est principalement utilisé dans la fabrication de l'aviation, de l'automobile, de l'impression, du textile et des machines. En raison du développement de variétés modifiées NBR, la perspective de l'application de NBR a été élargie. Il est résumé comme suit: la fabrication de boîtes de rechange Shantou, de tuyaux de mazout, de tissu de membres d'huile, de joint d'huile, de tuyaux à essence, de pièces en caoutchouc résistantes à l'huile et de toutes sortes de produits en contact avec Shantou, etc. Buna-N a une bonne compatibilité avec le PVC et la résine acide, il est donc souvent mélangé avec de la résine pour la modification des matériaux. Le NBR est souvent mélangé avec des résines pour la modification des matériaux. Le PVC est souvent utilisé pour améliorer les performances de traitement et l'impact de la résistance, et la résine panale est utilisée pour obtenir le matériau pardonable et pour fabriquer le matériau fluide après le mélange avec de l'asphalte.